Разворот на перекрестке: ПДД и золотая середина

Обновлено 01.04.2010 14:00 Автор: Administrator 01.04.2010 12:33

Предыстория появления настоящей статьи — письмо одного из пользователей нашего сайта с просьбой разобраться в дорожной ситуации его родного города. Вопрос заключался в правилах выполнения разворота на перекрестке и технике его выполнения. Поиск по интернету подтвердил, что данная проблема достаточно широко обсуждается и весьма неоднозначна, особенно в севете не слабых наказаний за такие «правонарушения» середина перекрестка может стать для водителя действительно «золотой». Поиск в Яндекс по запросу «разворот на перекрестке» выдает более 350 тысяч страниц и на первых местах как раз идет обсуждение техники выполнения разворота. Попробуем разобраться в проблеме тем более, что в офицальном тексте ПДД об этом ни слова...

Внимательный читатель, покопавшись в официальном тексте Правил дорожного движения не найдет вразумительной трактовки разворота как маневра, так же в правилах нигде не регламентируется где и как должен быть завершен разворот. Пользуясь таким пробелом, иногда сотрудники ДПС при развороте по траектории «А» оформляют протокол за выезд на встречную полосу, что грозит незадачливому водителю штрафом от 1000 до 1500 рублей, а при совсем плохом раскладе и лишением прав сроком до 4-х месяцев.

Разговор о том, как быть с инспектором ГИБДД, что говорить подписывать или не подписывать договор не цель настоящей статьи, мы попробуем разобраться и найти решение с позиций безопасности.

Итак, первое: в связи с отсутствием в Правилах дорожного движения четких требований или запретов по выполнению разворота, приходим к мнению, что на представленном рисунке водитель зеленого автомобиля может выполнить разворот как по тректории «А», так и по траектории «Б». В отсутствии других транспортных средств на перекрестке, ни та ни другая траектория ничем не отличаются в плане безопасности.

Но попробуем рассмотреть процесс разворота с участием других водителей и в динамике. Предположим, водитель красного автомобиля уже въехал на перекресток до появления зеленого автомобиля и намеревается выполнить поворот налево. Если в этой ситуации водитель зеленого авто решит выполнить разворот по траектории «А», пользуясь своим очевидным преимуществом при движении по главной дороге, он рискует попасть в так называемую «мертвую зону» и быть незамеченным водителем красного автомобиля, а вот такой вариант уже таит в себе опасность.

В данной ситуации, по всей видимости, было бы гораздо безопасней двигаться по траектории «Б» въехав на перекресток сзади красного и после него закончить свой разворот. И такой расклад, что траектория выполнения разворота за центром перекрестка более удачна прослеживается и в других случаях, таким образом, можно порекомендовать именно так выполнять разворот, но повторюсь: с позиций ПДД разворот возможен по любой траектории движения на перекрестке.